Оформите заявку на нашем сайте.
Мы свяжемся с Вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.
Ходовые колеса в механизмах передвижения кранов изготавливают главным образом из стали марок 75 и 65Г, так же встречаются из стали 45Л, 55Л, 65Л и др. Колеса бывают двухребордные, одноребордные и безребордные. Диаметры колес в зависимости от грузоподъемности, скорости движения и других параметров крана находятся в пределах 160–1000 мм.
Износ крановых колес происходит от трения металла о металл при больших знакопеременных динамических нагрузках, как по поверхности катания, так и по реборде. При этом если по поверхности катания колесо изнашивается в среднем на 6–10 мм на диаметр, то износ реборды составляет 15–25 мм на сторону, что приводит к необходимости их замены через 1–3 месяца, в зависимости от интенсивности эксплуатации колес.
Износ реборд происходит от трения о головки рельсов при движении крана с перекосом, при нарушении правильности расположения колес в плане (перекос), при взаимодействии с изношенными деформированными рельсами и др.
Существенно влияет на интенсивность изнашивания колеса профиль его обода. При наличии плавных (по радиусу) переходов от беговой дорожки к ребордам износ уменьшается. Изношенная поверхность качения кранового колеса диаметром 900 мм.
Инженерами АО «Плакарт» была спроектирована и изготовлена технологическая оснастка для установки колеса во вращатель наплавочной установки.
Восстановление поверхности кранового колеса наплавкой Перед наплавкой на изношенной поверхности колеса производится проточка для снятия ржавчины и наклепа. После проточки с двух сторон колеса по всей окружности на торец устанавливается железная полоса для устранения просыпания сварочного флюса при наплавке краев поверхности качения безребордного колеса и наплавке реборд.
Температура предварительного подогрева колеса: 150...200oС. Во время наплавки необходимо следить за температурой колеса. Она не должна превышать 350...400oС. После наплавки колесо помещается в огнеупорную ткань для медленного остывания.
Завершающим этапом производится финишная обработка поверхности: шлифовка и полировка.
Ссылка на ТЗ:
Ссылка на ТЗ (выездные работы):
Более подробную информацию можно узнать, запросив обратный звонок с нашего сайта.
Головной офис АО "Плакарт" расположен в г. Москва, Щербинка, ул. Симферопольское шоссе, 19, тел.: +7 (495) 565-38-83, e-mail: info@plakart.pro.