Стальные втулки радиальных опор ЭЦН с покрытием ПЛАКАРТ в 2 раза износоустойчивее твердосплавных аналогов

Стальные втулки радиальных опор ЭЦН с покрытием ПЛАКАРТ в 2 раза износоустойчивее твердосплавных аналогов
Задать вопрос
Специалисты АО "Плакарт" ответят на любой интересующий Вас вопрос по данному решению
2 апреля 2020
Исследование ведущих сотрудников кафедры МОНиГП ( «Машины и оборудование нефтяной и газовой промышленности») РГУ нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина подтвердило значительное превосходство втулок радиальных опор ЭЦН с покрытием Плакарт по износостойкости. Стальные втулки с покрытием, изготовленные по технологии АО "ПЛАКАРТ" , могут использоваться в установках ЭЦН, предназначенных для самых сложных условий эксплуатации по содержанию твердых взвешенных частиц (5 группа по ЕТТ НК Роснефть), обладающих высокой твердостью. Для определения работоспособности узлов электроцентробежных насосов для добычи нефти, выполненных по технологии АО «ПЛАКАРТ» , были проведены следующие работы: 1. Физические испытания пар трения радиальных опор ЭЦН; 2. Анализ результатов экспериментов; 3. Создание рекомендаций по областям применения пар трения, выполненных с помощью нанесения износостойкого покрытия по технологии «ПЛАКАРТ». При сравнительных испытаниях результаты износа втулок из твердого сплава принимались за эталон, с которым сравнивались результаты испытаний втулок, изготовленных по технологии АО «ПЛАКАРТ». При проведении физических испытаний пар трения радиальных опор ЭЦН с втулками производства АО «ПЛАКАРТ» был использован принцип сравнительных испытаний радиальных подшипников для ЭЦН. Для замеров были выбраны четыре параметра износа: потеря массы испытуемой детали (в г и % от первоначальной массы); изменение геометрических размеров – диаметров вращающейся и неподвижной втулок подшипника ( в мм и % от первоначальных размеров); скорости износа по массе (г/час); скорости износа по диаметру (мм/час). Корпус подшипника имеет отверстия для прохода жидкости и неподвижную запрессованную втулку, выполненную из твердого сплава, в которой вращается втулка, надеваемая на вал ЭЦН. Все представленные к испытанию втулки имели длины 36 мм, длина втулок неподвижных, запрессованных в корпусные детали промежуточных подшипников, составляла 25 мм. Средние величины скорости износа втулок из твердого сплава составили: 0,112 г/час и 0,0025 мм/час. Средние величины скорости износа втулок с покрытием составили: 0,0592 г/час и 0,00125 мм/час При толщине покрытия в 1,0 мм время до полного износа защитного покрытия в условиях испытаний составит 800 часов. Для использования в промежуточных и концевых подшипниках ЭЦН могут быть использованы стальные втулки с покрытием, выполненные по технологии АО «ПЛАКАРТ», при этом скорость износа таких втулок ниже, чем у втулок, выполненных из твердого сплава. Это происходит из-за снижения практически в два раза массы стальных втулок по сравнению с твёрдосплавными, выполненными из твердого сплава ВК8, что уменьшает радиальные силы, возникающие в месте контакта вращающихся и неподвижных втулок в радиальных подшипниках ЭЦН. Таким образом, согласно Отчета кафедры МОНиГП РГУ нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина, стальные втулки с покрытием, изготовленные по технологии АО "ПЛАКАРТ" , могут использоваться в установках ЭЦН, предназначенных для самых сложных условий эксплуатации по содержанию твердых взвешенных частиц (5 группа по ЕТТ НК Роснефть), обладающих высокой твердостью. Концентрация ТВЧ с твердостью 7 единиц по шкале Мооса может достигать 1,5 г/л, если эта концентрация не приводит к ухудшению работы ступеней центробежного насоса.

Галерея

Заказать услугу
Оформите заявку на нашем сайте.
Мы свяжемся с Вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.